Metro de Madrid recibe el ‘Premio cermi.es 2021’ por su II Plan de Accesibilidad e Inclusión

Martes28 Sep.

Imagen con el texto del titular de la nota de prensa, el logotipo de los premios y de metro de madrid

  • Este ha sido uno de los galardones de estos premios, concedidos por el CERMI Estatal, que reconocen las mejores acciones en beneficio de la inclusión de las personas con discapacidad y sus familias 

Metro de Madrid ha recibido el ‘Premio cermi.es 2021’ en la categoría de Accesibilidad Universal, por su II Plan de Accesibilidad e Inclusión, que permitirá ampliar las estaciones accesibles de su red del 67,5% actual a un 82%. En total, se instalarán 103 nuevos ascensores, se invertirán 332 millones de euros y 24 estaciones de la red del suburbano madrileño se incorporarán al listado de estaciones completamente accesibles.

Estos galardones, que concede el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI), reconocen las mejores iniciativas, acciones y la labor de personas o instituciones que más se hayan distinguido, en ámbitos como la inclusión laboral, la investigación social y científica, la accesibilidad universal, la cultura inclusiva, la responsabilidad social, el activismo y la igualdad entre mujeres y hombres, entre otros, en favor de las personas con discapacidad y sus familias.

De esta manera, el jurado ha decidido otorgar el premio a Metro de Madrid por su esfuerzo en trabajar para mejorar la accesibilidad de la red ya existente. Y es que, Metro de Madrid ha desarrollado en las 302 estaciones de la red metropolitana una serie de medidas y normas de actuación acordadas por el Consejo para la Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras de la Comunidad de Madrid, en el que participa CERMI Comunidad de Madrid, dirigidas a facilitar la accesibilidad en instalaciones. 

Estas medidas incluyen, entre otras, la instalación de elementos para salvar desniveles, como ascensores, escaleras mecánicas y rampas; señalización de borde de andén con pavimento longitudinal de botones, de zona de seguridad en andenes y máquinas billeteras con pavimento ranurado y de embarques y/o desembarques de escaleras fijas con pavimento acanalado en sentido longitudinal a la marcha.

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